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Sánchez: Cuatro Castigos a Castellón en Cinco Meses
Autor: Miguel Barrachina Ros, presidente provincial del PP Castellón
El gobierno de Pedro Sánchez discrimina y castiga, en todas las decisiones que adopta, a la provincia de Castellón. En los cinco meses de gobierno socialista, hemos comprobado como sus medidas van en contra de un territorio que fue bueno para acogerle en su juerga con amigos, con avión público de uso privado pagado por todos los españoles, pero que para Pedro Sánchez parece ser un territorio hostil.
Desde la okupación de la Moncloa, el PSOE ha adoptado cuatro decisiones totalmente contrarias a los intereses y necesidades de los castellonenses.
1. Los castellonenses seguimos pagando el peaje de la AP-7 que es gratuito para la comunidad vecina de Cataluña. En Castellón celebramos que los usuarios recurrentes catalanes no paguen, pero rechazamos la discriminación a la que Pedro Sánchez está sometiendo a la provincia de Castellón.
El pasado 31 de agosto, el Consejo de Ministros acordó la exención del 100% del peaje para los vehículos de vecinos de Cataluña y anunció que esa medida se trasladaría también a la Comunitat Valenciana “en los próximos días”, según la ministra Isabel Celáa. Sin embargo, pasan los días, las semanas y los meses y aquellas afirmaciones socialistas han desaparecido y el PSOE anuncia que “estudiará” aquello que se comprometieron a aplicar y que, sin duda, iba a beneficiar a los conductores castellonense usuarios de la AP-7.
Esta es la primera vez que, con el dinero del Ministerio, el Gobierno de España, y sin aportación de la comunidad autónoma, convierte en frontera fiscal lo que siempre ha sido un límite provincial.
Que los castellonenses tengamos que pagar por aquello que es gratuito para los catalanes, con el dinero de todos, es una discriminación sin precedentes en la historia de España.
2. El gobierno de Sánchez ha paralizado la ampliación anunciada por Mariano Rajoy de la A-7 desde Vilanova d’Alcolea hasta La Jana. Con el voto en contra del PSOE, el Congreso de los Diputados aprobó exigir al Gobierno de Pedro Sánchez que agilice los plazos para la ampliación que supondrá vertebrar íntegramente la provincia de Castellón y responde, además, a una necesidad vecinal, económica y turística importante para nuestro territorio. Será, además, un factor fundamental para luchar contra la despoblación y una infraestructura vital para la llegada de turistas porque conectará directamente con la N-232, eje directo entre el Mediterráneo y el Cantábrico.
3. Los socialistas han aplazado la compra de 52 trenes de cercanías para la Comunitat Valenciana, 31 de ellos para la provincia de Castellón. La llegada de Pedro Sánchez a la Moncloa ha bloqueado unas inversiones anunciadas el pasado enero por el ministro Iñigo de la Serna y previstas para licitar en junio con los presupuestos aprobados por el Partido Popular en Junio, que tenían como objetivo evitar las molestias que sufren los usuarios de Cercanías por el creciente envejecimiento de los actuales trenes.
4. El gobierno de Pedro Sánchez ha aplazado la ampliación de los 12 trenes diarios entre Castellón y Vinaròs; una medida aprobada en diciembre y que tenía prevista para el pasado verano y que con la llegada de los socialistas al gobierno se aplazó sin otro motivo que arrogarse la paternidad de una decisión aprobada, prevista y presupuestada gracias al trabajo del anterior gobierno del Partido Popular.
Pedro Sánchez no debería continuar con el castigo a Castellón y tomando nota del anuncio de Javier Moliner, presidente de la Diputación Provincial, crear una línea de ayudas económicas extraordinarias para ayuntamientos y vecinos de la provincia que han sufrido daños por el último temporal de gota fría, como hicieron los anteriores gobiernos nacionales en ocasiones similares
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