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La ciudad de Castellón mejora hasta 33 zonas de juegos infantiles durante el mes de julio

Gabinete de prensa del PP GMP Ayuntamiento de CS | 08-08-2026

La primera edila recuerda que son alrededor de 200 las instalaciones cuyo mantenimiento depende del nuevo contrato en el que el Ayuntamiento de Castellón invierte más de 324.000 euros en dos años

La alcaldesa de Castellón, Begoña Carrasco, ha destacado hoy "el trabajo que se está realizando en la mejora de las zonas de juegos y parques infantiles en la ciudad de Castellón".
Al respecto, Carrasco ha comentado que "durante el pasado mes de julio se ha actuado en tres bloques: reparaciones puntuales de pavimento de caucho, mejoras integrales de pavimento y juegos, e incidencias varias resueltas en el conjunto de la red de parques.

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Burriana aprueba las bases para crear 14 nuevas plazas de agente de la Policía Local y reforzar su modelo de policía de barrio

Gabinete de prensa del PP de Castellón | 08-08-2026

El consistorio activará además un proceso para cuatro plazas de la categoría de oficial con el fin de potenciar la estructura organizativa del cuerpo policial.

El Ayuntamiento de Burriana ha aprobado la ampliación de la plantilla municipal tras la firma del Decreto de Alcaldía que regula las bases para la cobertura en propiedad de 14 plazas vacantes de agente de la Policía Local, correspondientes a las Ofertas de Empleo Público de 2025 y 2026.
Del total de vacantes ofertadas, la convocatoria establece la distribución de 9 plazas mediante oposición por turno libre y 5 plazas destinadas al turno de movilidad. Asimismo, se contempla una reserva del 30% de las plazas del turno libre para mujeres.

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El PSOE sigue sin ceder el centro de día de Sot de Ferrer e impide al Consell poner en marcha 25 plazas

Gabinete de prensa del PP de Castellón | 07-08-2026

El PP ha urgido al alcalde su cesión al Consell que es el que debe activarlo. “Si no lo entregan, hay 25 familias a las que se les niega este recurso”, lamentan desde el Grupo Municipal

El PSOE que gobierna en Sot de Ferrer sigue sin ceder el centro de día al Consell para su puesta en marcha. La infraestructura, cuyas obras finalizaron el 21 de julio de 2025, sigue siendo de titularidad municipal más de un año después de concluir el proyecto.
La situación perjudica a 25 familias que “podrían estar aprovechando este servicio”. Sin embargo, el consistorio sigue sin cumplir un trámite en el registro de propiedad que imposibilita la segregación para su cesión al Consell y que este pueda activar el recurso.

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Opinión

Tres años en plena forma

Begoña Carrasco García, Alcaldesa del Excmo. Ayuntamiento de Castellón

1099 días, 156 semanas, 36 meses.

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Figueroles recibe cerca de 300.000 euros del Consell y activa la reforma del molino del Conde de Aranda adquirido con la ayuda de Diputación

El proyecto, cuyo inicio de obras está programado para final de mes, pretende rehabilitar esta infraestructura datada entre los siglos XIII y XIV en centro de interpretación. El edificio ya es propiedad municipal gracias a la financiación de la Diputación

"Cada día estamos más cerca de conseguir un objetivo que nos parecía imposible. Gracias a la ayuda de todos, hoy podemos confirmar que el Molí Vell, que ya es de todo el pueblo, será un centro de interpretación visitable y un elemento más de la Ruta Natural de l'Aigua".
Óscar Escrig, alcalde de Figueroles no puede ocultar la sonrisa. "Es cierto que este reto era difícil. Pero al final, cuando todo un pueblo se une con un mismo objetivo, el éxito está garantizado", explica.
El Ayuntamiento adquirió este inmueble el pasado año.

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La Diputación de Castellón impulsa un proyecto piloto de transporte público a demanda para garantizar la movilidad de los vecinos del interior de la provincia

Cerca de 28.000 vecinos de las comarcas de Els Ports, el Alt Maestrat y el interior del Baix Maestrat podrán disponer de una alternativa de transporte adaptada a sus necesidades y desplazarse con mayor facilidad

La Diputación Provincial de Castellón impulsa, junto a la Generalitat Valenciana, un proyecto piloto de transporte público a demanda para garantizar la movilidad de los vecinos y vecinas de las comarcas de Els Ports, el Alt Maestrat y el interior del Baix Maestrat.
La iniciativa plantea un modelo de movilidad real, flexible y eficiente, adaptado a las necesidades reales de la población rural.

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